MSL-200機械錨桿拉拔儀,自動退錨復(fù)位,手動退錨,用于采煤,國防,交通運輸?shù)雀鞣N坑道作業(yè),是簡便科學(xué)測試工具主要被用來檢測各種錨桿互動式宣講、鋼筋等錨固體的錨固力善於監督。根據(jù)我國建筑行業(yè)施工特點和有關(guān)技術(shù)規(guī)范研制的專業(yè)化儀器，可靠性好現場、使用范圍廣互動講、寬溫操作環(huán)境穩定性、體積小重量輕、操作簡單講故事、攜帶方便非常完善。主要用于建筑、建材全面革新、水利作用、電力、冶金行業分類、石化技術特點、港口、道橋發展邏輯、市政等基本建設(shè)工程凝聚力量。20噸錨桿拉拔儀由手動壓泵、液壓缸聽得進、壓力表及高壓膠管等部分組成新的力量。

MSL-200機械錨桿拉拔儀技術(shù)指標：

額定拉力：20T(60MPa) 活塞行程：50mm

活塞面積：35㎝2 重 量：17㎏

MSL-200機械錨桿拉拔儀使用和維護：

本產(chǎn)品使用的液壓運動粘度20-28厘池，如YB-N32液壓油或國標46號液壓油更多可能性，嚴禁用酒精去創新，水、甘油緊迫性、麻油結構、剎車液，普通發(fā)動油等為工作液高效。

使用前先裝上壓桿溝通協調，旋緊手輪，旋開排氣閥體系，然后撳動壓桿保障性，使液壓油通過高壓膠管進入空心油缸內(nèi)。使油缸上升40mm左右責任製，然后旋松手輪十分落實，使油缸復(fù)位倍增效應，反復(fù)數(shù)次，使缸內(nèi)空氣排完(排完油缸中的空氣製造業，活塞下降速度比較平穩(wěn))優化服務策略。

檢測：旋緊手輪撳動壓桿使油缸活塞伸出約10mm(毫米)其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞桿，也給退錨帶方便安裝與錨桿相配表的錨具或螺母并固定可靠撳動壓桿時力要均勻使壓力增加到所測錨桿的最大值發展基礎，指針表力值不再上升兩個角度入手，停止加壓，記錄指針表數(shù)值所顯示的壓力積極，旋松手輪使活塞桿復(fù)位及退錨探索，卸下錨具檢測完畢，(手動退錨用腳將活塞桿壓下自動退錨可自動復(fù)位)產業。

油缸活塞復(fù)位前滿意度，必須先旋松手輪，然后用腳將活塞壓下狀況，(手動退錨)自動退錨旋松手即可自動復(fù)位機製性梗阻。

如發(fā)現(xiàn)貯油管內(nèi)液壓油不足時，可旋松后座腳注入液壓油三分之二左右讓貯油管有足夠的排氣空間全過程，拆裝高壓膠管壓力表時應(yīng)特別注意清潔以免發(fā)生油路堵塞集成應用。因活動接口經(jīng)常拆裝，難免引起密封圈磨損滲油現(xiàn)象不負眾望，只需更換備用密封圈即可排除滲油現(xiàn)象高效流通，已確保正常使用。

注意事項：

1.本產(chǎn)品應(yīng)使用的液壓油是L-HM32#抗磨液壓油精準調控，使用環(huán)境為-20℃～ 45℃功能。嚴禁以酒精、甘油解決、剎車油預期、普通發(fā)動機油等作為液壓油使用。

2.該工具的額定壓力為60MPa幅度，最大壓力可達80 MPa結構。另外，為了提高壓力表的使用壽命貢獻，使用時一般不超過最大壓力的75%規模最大。

3.該工具的油泵和油缸的接頭部分都是承受高壓的，因而要保護好接頭統籌，不要碰壞而影響密封和正常工作;也不要用扳手扳膠管上接頭扣壓部分最深厚的底氣，以防止扣壓部分松動，使膠管漏油報廢。

4.應(yīng)經(jīng)常用干凈的煤油清洗該工具的油筒及管路品質，以保證該工具正常工作并延長其使用壽命利用好。

5.注意：不要把臟物堵在各個油路進出口上。本產(chǎn)品一年保修開展攻關合作，免費為用戶作使用指導(dǎo)切實把製度。