系統(tǒng)簡介
  三維路面損壞檢測技術（第三代技術）是基于高能量線激光器和高分辨率高幀頻3D相機的硬件基礎，實現(xiàn)路面三維微觀剖面自動檢測規劃，并根據(jù)路面三維微觀變形或相關特征擴大公共數據，以及AI辨識模型算法，自動提取各種路面裂縫信息（包括：縱向帶動擴大、橫向、龜裂深刻認識、塊狀）及破損信息（包括：車轍核心技術、坑槽、擁包主動性，修補創造性，等），評價輸出：車轍深度指標道路、裂縫率規模設備、破損率、路面狀況指數(shù)PCI等指數(shù)指導，實現(xiàn)路面損壞全自動分析競爭力，其自動分析的識別準確率可達到90%以上。相對于目前采用的二維及常規(guī)路面線掃描視頻病害破損檢測技術（第二代技術）進一步完善，由于采用全自動分析技術集聚，三維路面破損檢測技術數(shù)據(jù)分析的效率可提高20倍以上，并根據(jù)自定義報表格式調整推進，輸出病害位置狀況、深度、面積機製、體積全過程、及嚴重程度等評估指標，可用于各等級公路、城市道路不負眾望、隧道高效流通、機場跑道等區(qū)域道路路面損壞的智能檢測和分析評價。

簡配版說明

  簡配版主要為農(nóng)村公路智能檢測及市政道路快速巡檢配置密度增加∮行?；谵r(nóng)村公路道路特點及市政道路快速巡檢的需求，簡配版采用高底盤皮卡工具車作為檢測車機遇與挑戰，檢測探頭等配件拆卸簡便廣泛關註，系統(tǒng)的操作平臺配置在便攜式機箱上，所有相關電器安裝在便攜機箱內(nèi)集成技術，攜帶和搬運方便就能壓製，平時不檢測時，檢測車還能用于其他用途適應能力，具有道路適應性強更優美、操作簡便、配置輕簡解決方案、成本相對較低優勢、一車多用途，等優(yōu)點增產。

主要特點

• **符合國家行業(yè)標準和規(guī)范便利性，技術指標均優(yōu)于行業(yè)標準規(guī)定的技術要求；

• 專門配置農(nóng)村公路路面檢測指標評價體系和市政道路路面快速巡檢指標評價體系行動力；

• 德國進口的較先進高分辨率高幀頻3D相機及成像技術軟件提供有力支撐、數(shù)據(jù)采集部件來自美國；

• 全自動分析路表面損壞及病害保供，獲得破損率自行開發、裂縫率、和路面損壞狀況指數(shù)PCI責任；

• 不受路面油污應用情況、陰影及光照不均等影響；

• 可獲得路面橫斷面剖面高程深入各系統，自動分析路面各種車轍深度數(shù)據(jù)及深度指標解決問題；

• 具有圖像自動勻光技術，可**激光調制和車輛機械抖動的影響作用，提高圖像分析質量相互配合；

• 具有數(shù)據(jù)預篩選功能，可快速剔除無損壞和病害特征的圖像著力增加，提高數(shù)據(jù)分析的效率智能化；

• 3D和2D路面圖像數(shù)據(jù)同步采集和顯示，可用于視圖參考；

• 可白天或黑夜全天候工作建設，可連續(xù)不斷檢測在此基礎上，檢測里程不限制，數(shù)據(jù)實時同步存儲前來體驗；

• 采用車載直流供電自主研發，低功率消耗；

• 檢測系統(tǒng)拆卸方便更加廣闊，檢測車可一車多用途損耗；

• 檢測車可選擇有公告或按照客戶提供的車輛進行改裝。