路面檢測(cè)儀器進一步、野外承載板測(cè)定儀【概述】特點;
本儀器適用于直接在路面上測(cè)定路基土、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量組合運用。根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)CBR試驗(yàn)附件試規(guī)程》而制造更讓我明白了,適用于公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值。
路面檢測(cè)儀器積極、野外承載板測(cè)定儀【工作原理】探索;
是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加荷產業,通過(guò)貫入桿測(cè)得貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得的載荷重量滿意度,計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值。
【技術(shù)參數(shù)】;
大載荷:60KN參與水平;
承載板直徑:304mm 大型;
千斤頂行程:120mm ;
【使用方法】:
1明確相關要求、將承載粱安裝在后軸重10~12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處重要意義,并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2深化涉外、選取有代表性的測(cè)點(diǎn)體系,在應(yīng)測(cè)面上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉(zhuǎn)開展試點,使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑攜手共進。用手指在承絨板邊緣的2~3條直線上按壓,檢驗(yàn)承載板有無(wú)翹動(dòng)推進一步。
3經過、緩慢開(kāi)動(dòng)汽車,使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方力度。
4明確了方向、將油壓千斤頂置于承載板的正中系統性,高速不夠時(shí)將墊筒(多墊木)墊在千斤頂下,使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中單產提升。(也可調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)
5傳遞、安放彎沉儀(自備),使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩側(cè)的調(diào)平絲上行動力,同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表提供有力支撐。
【注意事項(xiàng)】:
1.每次使用后,應(yīng)洗凈擦干保供。
2.非試驗(yàn)人員不得使用本儀器自行開發。
3. 試驗(yàn)在進(jìn)行過(guò)程中不得離開(kāi)或與人閑談。
4.應(yīng)放置在無(wú)塵責任、無(wú)腐蝕常溫的環(huán)境中應用情況。