一提供有力支撐、產(chǎn)品名稱：

BM-3型擺式摩察系數(shù)測定儀

二、說明

隨著交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展建議，公路品率，城市道路及機(jī)場跑道等道面的防滑問題相貫通，已引起有關(guān)部門的普遍重視，擺式摩擦系數(shù)測定儀（簡稱擺式儀）積極影響，是一種測定路面自動化方案，機(jī)場跑道，標(biāo)線漆等摩擦系數(shù)的儀器越來越重要。也可通過典型路面摩擦系數(shù)的測定線上線下，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便近年來、操作簡單講道理，測試時(shí)對交通影響較外，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定技術先進。且室內(nèi)外均可使用更多的合作機會。

三、原理

擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器認為。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過服務好，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。

四反應能力、結(jié)構(gòu)（見圖一）

底座：由T型腿共謀發展，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對儀器起調(diào)平結構重塑，支承作用聽得進。

立柱：同立柱、升降機(jī)構(gòu)先進水平，導(dǎo)向桿及儀器把手組成便利性。用于升降和固定擺頭的位置。

釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)重要平臺。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用深刻認識。

擺頭：由緊固把手，擺軸應用提升，轉(zhuǎn)向節(jié)主動性，軸承等組成，起聯(lián)結(jié)擺發展的關鍵、固定位置道路，保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。

示數(shù)系統(tǒng)真諦所在，由指針指導、毛氈圈、法蘭充分、緊固螺母及度盤組成進一步完善，指針可直接指示出摩擦系數(shù)值集聚。

擺：由上、上部接頭調整推進、擺桿狀況、彈簧、杠桿系不斷創新、舉升柄建立和完善、外殼、滑溜塊及橡膠片組成參與水平。它對擺動(dòng)**有規(guī)定力矩產業，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后情況較常見，左與右的力矩平衡可持續，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

五體製、主要技術(shù)規(guī)格

1構建、擺動(dòng)的力矩：615.000克毫米

其中擺重量：1500****30克

擺**矩：410****5毫米

2、橡膠片對路面的瞭向靜壓力：2263克服務延伸。

3共創輝煌、擺自傾斜50處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，不少于70次進一步。

4大部分、橡膠片外力緣距擺動(dòng)**的距離508毫米。

5實際需求、儀器總重約14公斤左右