電動擊實儀用于公路製高點項目、鐵路、水利工程試驗及相關大專院校的教學支撐能力、科研, 是測量士的含水量與干密度的關系所必需的試驗儀器資源優勢。
多功能電動擊實儀特點:
電動擊實儀符合交通部<<公路土工試驗規(guī)程>>中的擊實試驗、承載比試驗等試件制作要求特征更加明顯」浪??勺鲋匦蛽魧嵑洼p型擊實兩種試件(中152mm、中100mm)的可能性。本機質量可靠,使用壽命長,精度高不要畏懼。
多功能電動擊實儀調試:
a)在接通電源前首先應檢查電源是否正常,聽到連續(xù)“嘩……”的聲音后問題,說明三相供電電源的相位反相逐漸顯現,必須將電源進行換相后才可以工作,否則系統穩定性,機器將無法工作拓展基地,以保機器的**。
外殼必須接地實力增強,以確保人身**體系流動性,并檢查儀器電源開關及計數(shù)器各部位完好、正常帶來全新智能。
b)安裝擊實錘
擊實錘分輕型實現了超越、重型兩種,做輕型擊實時去完善,將小錘芯裝入齒桿并擰緊牢固相對開放。做重錘時也將大錘裝入齒桿并擰緊牢固,同時脫穎而出,檢查落錘高度是否正確拓展應用。
本機是一種多用途儀器可做成不同落錘高度,不同錘重的二種試驗。本機備有三種落高齒圈管理,具體規(guī)格正面都有鋼印號碼優化上下。注意:做輕型擊實試驗時選用4齒、36齒配合(落距:300mm)模樣。
做重型擊實試驗時選用4齒生產體系、36齒、24齒配合(落距:450mm)很重要。
決定選用哪種落距時技術節能,必須先取下罩殼,調整好合適的齒圈用螺絲擰緊廣泛認同,不得有松動現(xiàn)象國際要求,然后裝上罩殼,擰上螺絲鍛造。然后將計數(shù)器撥到所需次數(shù)即可競爭激烈。
c)工作臺**距調整
根據(jù)使用試模桶體的內徑大小,可以將工作臺前的M16螺栓鎖緊螺母松開后改善,將落錘放入試模內空白區,然后調整M16螺栓,調至錘的外圈與試模相應的距離(2~3mm)即可信息化;
然后用M16螺母鎖緊形勢,開車前,先用人工提放一下齒條取得明顯成效,確認試模桶體的內邊不與擊錘相碰約定管轄,方可開車。
注意:兩套試模桶體規(guī)格不同設計,因此均配有擊錘業務指導、螺栓等零件改進措施,使用時切勿裝錯就此掀開。