公路巖石儀器管理、SD-1型數(shù)顯巖石點(diǎn)荷載儀可滿足一般工程的地質(zhì)勘察、巖石工程的試驗(yàn)要求能力建設，能廣泛適用于工程地質(zhì)勘察隊(duì)模樣、測(cè)試隊(duì)和大專院校、科研單位的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)服務。本儀器設(shè)計(jì)合理很重要，結(jié)構(gòu)緊湊，加工jing細(xì)覆蓋，體積小異常狀況，重量輕，使用簡便高效，試驗(yàn)快捷應用創新，維修方便等特點(diǎn)。

公路巖石儀器機構、SD-1型數(shù)顯巖石點(diǎn)荷載儀【詳細(xì)內(nèi)容】的特性；

該機(jī)具有能采集記錄瞬間壓力交流、測(cè)試巖石的各項(xiàng)異性指數(shù)，數(shù)碼顯示巖石的瞬間點(diǎn)荷載強(qiáng)度提供堅實支撐，規(guī)避了在巖石點(diǎn)荷載試驗(yàn)中由機(jī)械壓力表固有的線性誤差及人眼視覺誤差所造成的采樣誤差還不大，特別是解決了瞬間破壞人眼反應(yīng)節(jié)奏時(shí)差問題，實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)采樣的實(shí)時(shí)性及準(zhǔn)確性信息化技術，本儀器全機(jī)采用了進(jìn)口元器件設(shè)計(jì)發揮作用、高jing度壓力傳感器，并具有以下特點(diǎn):

1逐步顯現、采用高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器及16位處理器銘記囑托；

2、具有1K的采樣速度及數(shù)據(jù)處理能力傳遞；

3長足發展、采用了高jing度壓力變送器今年，

4穩步前行、jing度<0.3%；

5動手能力、內(nèi)置鉛蓄電池可滿足野外連續(xù)工作超過12小時(shí)逐步改善；

6、具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器功能提升，

7大大提高、多可保存120個(gè)試驗(yàn)記錄；

【技術(shù)參數(shù)】：

1積極參與、油缸大工作壓力：40MPa；

2培養、活塞直徑：￠45mm,行45mm交流研討；

3、試驗(yàn)尺寸：大100mm形式；

4建設應用、壓力傳感器大量程： 30Mpa；

5日漸深入、大采樣處理速率： 1000次/秒動力；

6、電源：交流220V±10% 50HZ 互動式宣講；

7效高性、功耗：≤1W產能提升；

8、外形尺寸：165mm(長) *135mm(寬)*70mm(高)節點；

9通過活化、重量：25Kg ；

10的特點、工作環(huán)境：-10~50℃健康發展；

11、電容量：1.35Ah大數據。

【操作步驟】：

    1非常重要、安裝試樣：試樣安裝前，先檢查試驗(yàn)儀器的上下兩個(gè)加荷錐頭是否準(zhǔn)確對(duì)中空間廣闊，然后將試樣放置試驗(yàn)儀中營造一處，搖動(dòng)手搖油泵升起下錐頭，使加荷錐頭與試樣的短邊方向（即h方向）緊密接觸知識和技能，注意讓接觸點(diǎn)盡量與試樣**重合取得顯著成效。若需要測(cè)定結(jié)構(gòu)面（層理、片理實現、節(jié)理等）的強(qiáng)度不容忽視，則應(yīng)確保兩加點(diǎn)的連線在同一結(jié)構(gòu)中。

    2服務體系、加載：試件安裝后說服力，調(diào)整壓力表指針到零點(diǎn)，以在10～60秒鐘內(nèi)能使試件破壞（相當(dāng)于每秒0.05-0.1MPa）的加荷速度勻速加荷分析，直到試件破壞表示，記下破壞時(shí)的壓力表讀數(shù)F。

    3非常激烈、描述試件破壞的特點(diǎn)：正常的試件破壞面應(yīng)同時(shí)通過上競爭力所在、下兩個(gè)加荷點(diǎn)，如果破壞面只通過一個(gè)加荷點(diǎn)實力增強，便產(chǎn)生局部破壞體系流動性，則該次試驗(yàn)無效，應(yīng)舍棄帶來全新智能，破壞面的描述還應(yīng)包括破壞面的平直或彎曲等情況實現了超越。

    4、破壞面尺寸測(cè)量：試件破壞后去完善，須對(duì)破壞面的尺寸進(jìn)行測(cè)量橋梁作用，測(cè)量的尺寸包括上、下兩加荷點(diǎn)間的距離D和垂直于加荷點(diǎn)連線的平均寬度Wf，測(cè)量誤差不超過±0.2mm讓人糾結。

    5規模、重復(fù)試驗(yàn)：重復(fù)上述1-4對(duì)其余試樣進(jìn)行試驗(yàn)。

【注意事項(xiàng)】基石之一；

    1聯動、由于巖石點(diǎn)荷載強(qiáng)度一般都比較低，因此在試驗(yàn)中**要控制好加荷速度的發生，慢慢加壓組成部分，使壓力表指針緩慢而均勻地前進(jìn)。

    2新的動力、安裝試件時(shí)的過程中，上、下加荷點(diǎn)應(yīng)注意對(duì)準(zhǔn)試件的**廣泛關註，并使其加荷面垂直于加荷點(diǎn)的連線促進進步。

    3、在對(duì)軟巖進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)優勢領先，加荷錐頭常有**的嵌入度迎來新的篇章，因此，在測(cè)量加荷點(diǎn)的距離D時(shí)改善，應(yīng)將卡尺對(duì)準(zhǔn)試件破壞上加荷錐留下來的兩個(gè)凹痕底進(jìn)行量測(cè)空白區。