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河北航信儀器制造有限公司

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道路景觀及路況檢測系統(tǒng)

系統(tǒng)簡介本系統(tǒng)配備車載式工業(yè)計算機系統(tǒng)和高感光高速CCD攝像機持續創新,可用于實時、自動領域、多角度的道路景觀及路況視頻錄像、視頻存儲和錄像播放好宣講,實現(xiàn)沿線路面損壞註入新的動力、各類沿線

產(chǎn)品詳情

系統(tǒng)簡介

道路景觀及路況檢測系統(tǒng)(圖1)本系統(tǒng)配備車載式工業(yè)計算機系統(tǒng)和高感光高速CCD攝像機,可用于實時、自動雙重提升、多角度的道路景觀及路況視頻錄像戰略布局、視頻存儲和錄像播放,實現(xiàn)沿線路面損壞表現明顯更佳、各類沿線設(shè)施缺損狀態、道路邊坡?lián)p壞、沿線綠化狀況穩定發展、及路基損壞基石之一,等道路狀況的識別,同時可檢測交通流和**狀況增持能力。系統(tǒng)采用電子編碼器檢測行駛速度共同努力、距離和道路定位樁號。攝像機個數(shù)的配備及拍攝覆蓋范圍可有用戶選擇追求卓越。




系統(tǒng)配置

配件

CCD攝像機

計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

車載電腦

檢測系統(tǒng)機械

光電編碼器DMI

數(shù)量

1 - 3只

1套

1臺

1套

1套

技術(shù)

進(jìn)口/國產(chǎn)

進(jìn)口

國產(chǎn)

外協(xié)

國產(chǎn)


道路景觀及路況檢測系統(tǒng)(圖2)


系統(tǒng)應(yīng)用范圍逐漸完善、性能



道路景觀及路況檢測系統(tǒng)(圖3)

道路景觀檢測可用于評價

路面損壞狀況指數(shù)

PCI

路基損壞狀況指數(shù)

SCI

橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)

BCI

沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)

TCI

沿線道路景觀及交通狀況


攝像系統(tǒng)性能

CCD攝像機數(shù)量

1 - 3 臺 (可根據(jù)需求調(diào)整)

攝像機錄像速率

2 - 30 幀/秒

保存圖像分辨率

100萬、200萬合理需求、500萬是目前主流、1200萬像素(可選)

可拍攝角度和深度

用戶可指定

同時回放視頻個數(shù)

1 – 3個視頻窗

拍攝觸發(fā)

可時間控制和脈沖控制



一般技術(shù)性能

檢測速度

≤ 120 km/h

縱向測距傳感器防護(hù)等級

IP55

縱向測距傳感器誤差

≤ 0.05%

連續(xù)可測距離

**制

操作人數(shù)(包括駕駛員)

1 - 2人

操作環(huán)境溫度

-20℃ 至 50℃

系統(tǒng)電源

檢測車配置的12V直流電源

現(xiàn)場輸出

現(xiàn)場播放分析





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